pacman, rainbows, and roller s
Home

Инструкция Сборки Клапанов Роклы

инструкция сборки клапанов роклыинструкция сборки клапанов роклыинструкция сборки клапанов роклыинструкция сборки клапанов роклы

Содержание

RUS RUS Содержание стр. 50 стр. 50 стр. 50 стр. 51 стр. 51 стр. 51 стр. 52 стр. 52 стр. 53 стр. 53 стр. 53 стр. 53 стр. 54 стр. 55 стр. 55 1. Из истории 2. Введение в пневматику 2.1 Движение при помощи воздуха 2.2 Воздух можно сжимать 2.3 Больше силы при большем давлении 2.4 Обратный клапан 2.5 Распределительный кран 2.6 Компрессор 2.7 Больше силы при большей площади 3. Учебные пневматические модели 3.1 Катапульта 3.2 Раздвижная дверь 3.3 Пресс и поворотный стол 3.4 Линейный транспортер 4. Игровые пневматические модели 5. Другие виды пневматических моделей стр. 55 6. Нарушения в работе моделей стр. 56 49 RUS 1. Из истории В течение тысячелетий люди использовали сжатый воздух для решения разных задач, например, для метания дротиков на большие расстояния или для раздувания огня при помощи кузнечных мехов. Древнегреческий изобретатель Ктезибий построил первую пушку, работающую на сжатом воздухе, примерно в 260 году до нашей эры. Он использовал цилиндр со сжатым воздухом вместе с туго натянутой тетивой для увеличения дальности прицельной стрельбы. Поэтому греческое слово «pneuma» (переводится на русский как «воздух») послужило основой названия «пневматические системы». В технической литературе используют краткий термин - пневматика. Пневматические устройства широко использовались в строительстве дорог и разработке шахт в эпоху индустриализации в начале XIX века. Современную промышленность нельзя представить без пневматики. Автоматические пневматические машины можно увидеть повсюду. Например, на конвейерах автомобильных заводов они сортируют и собирают различные детали и компоненты. Поршневой шток перемещается вдоль цилиндра, при этом герметичность в месте, где шток выходит из цилиндра, обеспечивается за счет уплотнения. Если подуть в цилиндр через штуцер (разъем для подсоединения гибких шлангов), шток будет двигаться, пока не упрется в стенку цилиндра. При подаче воздуха в штуцер «А» обеспечивается прямой ход - шток выдвигается. При подаче воздуха в другой штуцер «B» обеспечивается обратный ход - шток втягивается. Эксперимент: Подсоедините гибкий синий шланг к штуцеру «А» и подуйте в него. Если достаточно дыхания, шток выдвинется из цилиндра. Штуцер А: Дуйте сюда 2. Введение в пневматику Значение воздуха в работе механических устройств неоспоримо. Например, движущийся воздух приводит во вращение ветряную мельницу, воздухом надувают воздушный шар, задувают свечи. В пневматике изучают принципы преобразования энергии сжатого воздуха в механическое движение. При помощи набора для конструирования «Пневматика 2 / Pneumatic II» мы объясним вам принцип работы основных компонентов пневматических систем. Для этого мы шаг за шагом опишем каждый компонент и объясним принцип его работы. Кроме того, в данный набор входят дополнительных моделей, которые помогут понять основные принципы работы пневматических устройств. А сейчас подуйте в штуцер «Б» одновременно прикрыв штуцер «А» пальцем. B: Дуйте А: Закройте Что происходит? Правильно - ничего. Вы можете объяснить, почему? Объяснение: Воздух не может выйти наружу из закрытой части цилиндра, поэтому шток не двигается. Когда вы вдуваете воздух через один штуцер, второй должен быть всегда открыт, только в этом случае шток будет двигаться. В цилиндре, который мы использовали, шток может передвигаться в двух направлениях (выдвигаться и втягиваться) за счет подачи сжатого воздуха через соответствующий штуцер. Такие цилиндры называют цилиндрами двустороннего действия. 2.1 Движение при помощи воздуха Сейчас мы будем получать движение при помощи воздуха. Для этого мы используем так называемый пневматический цилиндр. Подсоединение гибких трубок Также существуют цилиндры одностороннего действия. В таких цилиндрах шток может перемещаться под действием сжатого воздуха только в одном направлении. Для обратного перемещения обычно используется пружина. Маленький цилиндр с черным поршневым штоком является цилиндром одностороннего действия. В этом цилиндре отсутствует уплотнение в том месте, где шток выходит из цилиндра. Штуцер B: Шток Поршень и уплотнение В набор включены два разных цилиндра: маленький цилиндр с черным поршневым штоком и большой цилиндр с синим поршневым штоком. Позже мы поговорим об их различиях. Сначала мы используем цилиндр с синим поршневым штоком. Без уплотнения Поэтому в этом цилиндре шток перемещается легче, чем в цилиндре с синим штоком. Позже мы расскажем, в каких случаях используется такая особенность. 50 2.2 Воздух можно сжимать Эксперимент: Штуцер А Эксперимент с подъемной платформой № 2 RUS (смотри руководство по сборке стр. 7): Используйте второй цилиндр с синим штоком, присоедините его к монтажной панели напротив подъемной платформы. Вытяните шток на всю длину из цилиндра, присоедините гибкую трубку, которая идет от цилиндра подъема платформы, к штуцеру «А». Попробуйте задвинуть шток в цилиндр. Что происходит? – Платформа движется вверх. Выдвиньте шток из цилиндра, и вы увидите, что платформа опустится. Давайте проверим, что будет, если поместить на платформу книгу и попытаться поднять ее. Во-первых, вам надо немного сжать воздух в цилиндре прежде, чем платформа начнет поднимать книгу. Кроме того, платформа не сможет подняться на всю длину штока цилиндра. Почему так? Для подъема тяжелой книги требуется большая сила в отличие от случая с пустой платформой. Получить требуемую силу можно путем увеличения давления в цилиндре. Увеличение давления приводит к тому, что воздух в цилиндре сжимается сильнее, и, следовательно, его становится недостаточно для того, чтобы выдвинуть шток на всю длину. Нам потребуется закачать больше воздуха в цилиндр. Для этого мы будем использовать так называемый обратный клапан. Возьмите цилиндр с синим штоком и полностью его выдвиньте. Закройте штуцер «А» и попытайтесь втолкнуть шток обратно в цилиндр. Что вы видите? Наблюдение: Шток можно задвинуть только на небольшое расстояние. Если отпустить его он вернется в исходное положение. Ответ: Воздух в цилиндре может сжиматься. Чем больше задвинут поршень, тем больше давление в цилиндре. Вы можете измерить или рассчитать это давление. Единица измерения – «бар» или «Паскаль». Формула для расчета давления: Давление = Сила Площадь или p = F A Таким образом, значение давления зависит от силы, прилагаемой к поверхности поршня. 2.3 Больше силы при большем давлении Далее мы намерены определить какую силу можно развить при помощи нашего цилиндра. Для этого мы построим маленькую подъемную платформу. Для сборки пользуйтесь инструкциями, указанными на стр. 5 руководства по сборке. Давайте проведем несколько экспериментов с этой Обратный клапан подсоединяется к цилиндру через штуцер «А». К кла­ пану можно подсоединить гибкую трубку. Если вы выдвините рукой шток из цилиндра, внешний воздух будет засасываться в цилиндр через отверстие обратного клапана. Если вы переместите шток в обратном направлении, воздух будет вытесняться из цилиндра в гибкую трубку через второе отверстие обратного клапана. В это время первое отверстие будет оставаться закрытым. Таким образом, мы получили воздушный насос схожий с велосипедным. 2.4 Обратный клапан Подсоединение гибких трубок моделью: Эксперимент с подъемной платформой № 1 (смотри руководство по сборке стр. 5): Сначала, попробуйте передвинуть платформу вверх, вдувая воздух в цилиндр через трубку. Несмотря на то, что вы используете максимальные усилия, платформа не перемещается. Закачка воздуха Откачка воздуха 51 RUS Эксперимент с подъемной платформой № 3 2.6 Компрессор (смотри руководство по сборке стр. 7): Присоедините ручной насос к гибкой трубке, ведущей к подъемной платформе. Теперь вы можете закачать необходимое количество воздуха в цилиндр платформы, и она сможет подняться на всю длину штока. Теперь у нас осталась одна задача: если нам требуется поднять платформу - воздух нужно закачивать в цилиндр через штуцер «А»; если требуется опустить - надо закачивать воздух через штуцер «В». Это неудобно, так как надо постоянно менять место соединения трубки. Существует более простое решение проблемы. Конечно, накачивание воздуха вручную утомительно, суще­ ствует более удобное и легкое решение. Соберите компре­ ссор, как показано в руководстве по сборке на странице 11. 2.5 Распределительный кран Эксперимент с подъемной платформой № 5 А Р В (смотри руководство по сборке стр. 9): Присоедините компрессор к монтажной основе подъемной платформы, а точнее - к двум специальным красным модулям. Далее подсоедините компрессор к подъемной платформе вместо ручного насоса. Необходимо использовать только алкалиновые батарейки 9 [В] в качестве элемента питания, так как обыкновенные батарейки очень быстро разрядятся. Можно использовать «Аккумуляторный источник питания» fischertechnik (Артикул 34969), поскольку он будет работать дольше и его можно перезаряжать с помощью зарядного устройства. После включения компрессора подождите примерно 15 секунд до полного наполнения ресивера (воздушной емкости) воздухом, и двигайте платформу вниз и вверх без использования ручного насоса. R Распределительный кран имеет четыре штуцера. Через средний штуцер «Р» подается сжатый воздух. Правый «А» и левый «В» штуцеры предназначены для подсоединения цилиндра. Короткий штуцер «R» на нижней стороне предназначен для выпуска воздуха из цилиндра. Ручка крана может находиться в трех положениях (середина-право-лево). В пневматике кран с четырьмя штуцерами и тремя позициями называется четырехходовым трехпозиционным распределительным краном. Эксперимент с подъемной платформой № 4 (смотри руководство по сборке стр. 8): Закройте кран, как это указано в руководстве по сборке. Если ручка крана находится в среднем положении, то все пневматические линии закрыты, и платформа не двигается. Если повернуть ручку влево, и качать воздух при помощи насоса, платформа начинает движение вверх. Если повернуть ручку право, то можно опустить платформу вниз. Мы используем маленький цилиндр с черным штоком в качестве насоса в компрессоре. Шток этого одноходового цилиндра перемещается легче, чем поршневой шток большего цилиндра. Это позволяет использовать двигатель из набора для конструирования для привода компрессора. Ресивер предназначен для накопления сжатого воздуха, этим обеспечивается беспрерывная подача воздуха в цилиндры. Компрессор создает давление примерно 0,5 [бар]. Необходимо следить за тем, чтобы шток насоса компрессора двигался без особого трения. Периодически смазывайте шток бескислотной смазкой (например, силиконовой смазкой). Если предполагается, что компрессор не будет использоваться длительное время, рекомендум снять приводной ремень, потому что со временем он растянется и может соскользнуть. Следующие рисунки демонстрируют распределение потоков воздуха при различных положениях ручки распределительного крана: Лево Середина Право Эксперимент с подъемной платформой № 6 (смотри руководство по сборке стр. 9): Используйте компрессор без ресивера. Соедините обратный клапан насоса компрессора со штуцером «P» распределительного крана. Для этого используйте гибкую трубку длиной 20 см. Что происходит при управлении подъемной платформой? Наблюдение: P P P Платформа перемещается рывками при движении вверх или вниз. Это связано с тем, что насос периодически нагнетает воздух в систему. Ресивер сглаживает скачки давления воздуха. Поэтому движение с использованием ресивера более равномерное. R 52 R R 2.7 Больше силы при большей площади Задание: Попытайтесь определить наибольший вес груза, который может поднять подъемная платформа. Подумайте, как можно поднять груз большего веса? В данной модели сжатый воздух производится компрессором. Прежде чем вы запустите катапульту в первый раз, подождите примерно 15 секунд, пока ресивер компрессора не наполнится воздухом и давление не достигнет необходимого значения. После этого вы с легкостью сможете метнуть черный блок (15) на большое расстояние. RUS Эксперимент с подъемной платформой № 7 (смотри руководство по сборке стр. 10): Для поднятия более тяжелых грузов можно использовать второй пневмоцилиндр. Установите второй пневмоцилиндр и подсоедините его по схеме, которая указана в руководстве по сборке. Задание: Итак, катапульта работает нормально. Теперь попытайтесь метнуть черный блок еще дальше. Как это можно сделать? Какой из способов – лучший? Возможные варианты: Вместо компрессора используйте ручной насос. Накачайте воздух в ресивер. Затем, откройте распределительный кран и наблюдайте за тем, как летит черный блок. Задание: Почему вес груза, который вы сможете поднять, примерно вдвое больше, чем тот, который вы можете поднять с одним цилиндром? Ответ: Из формулы p= F A вы можете вывести Ручной насос формулу F = p • A Развиваемая сила зависит от давления и площади поверхности, на которую оказывается давление. Давление, развиваемое компрессором, всегда постоянно. Если мы используем два цилиндра, а не один, площадь, на которую оказывается давление, увеличивается вдвое. В результате, сила увеличивается вдвое. Следовательно, и максимальный вес груза увеличится вдвое. 12 см 15 см 12 см 6 см Слишком сложно? Не расстраивайтесь. Главное помнить, что если недостаточно силы одного цилиндра, необходимо подсоединить второй. Ну вот мы и подошли к концу нашей вводной главы. Какие выводы можно сделать? Как вы можете видеть, наука о пневматике достаточно сложна, но при этом она невероятно интересна. Именно поэтому мы немедленно переходим к сборке остальных моделей конструктора. Цилиндр для катапульты Подсоедините ручной насос вместо ресивера к штуцеру «Р» распределительного крана. 15 см Р 6 см 12 см 3. Учебные пневматические модели В этой главе мы будем иметь дело с несколькими задачами, которые могут быть решены с использованием пневматики. Мы постараемся детально объяснить принципы работы каждого механизма. Откройте кран так, чтобы шток цилиндра катапульты мог выдвинуться, потом нажмите на шток ручного насоса так быстро, как сможете. Какой из вариантов дал лучший результат? 3.1 Катапульта В главе 1 упоминалось, что греческий изобретатель Ктезибий построил пневматическую пушку еще до нашей эры. С тех пор прошло много времени. Теперь мы попробует повторить его изобретение. Как вы думаете, каким образом функционирует это устройство? Попытайтесь построить модель без инструкций. Если понадобится помощь, обратитесь к руководству по сборке на стр. 13. 3.2 Раздвижная дверь Вполне вероятно, что вы довольно часто сталкиваетесь с раздвижными дверьми. Такие двери управляются либо с помощью электричества, либо пневматикой. Например, двери в общественном транспорте открываются и закрываются при помощи сжатого воздуха. Вы можете слышать характерный свист, когда выходит воздух. Теперь вы тоже можете сконструировать раздвижную дверь, которая будет открываться и закрываться при помощи распределительного крана. Вы найдете инструкции на стр. 17 руководства по сборке. 53 RUS Ответ: Задание: Недостаток нашей двери состоит в том, что она может быть открыта или закрыта только с одной стороны. Вам нужно установить второй кран, чтобы можно было открывать дверь и с внутренней и с внешней стороны. Вместо ручных распределительных кранов, используются распределительные клапаны управляемые электричеством. Эти клапаны получают сигналы управления от программируемого контроллера, называемого «ПЛК» (Программируемый Логический Контроллер). Программист пишет управляющую программу и загружает её в контроллер. После того, как контроллер запущен, система работает без необходимости ручного открывания или закрывания клапанов. Ответ: Смотрите руководство по сборке стр. 21. Экспериментируя с моделью, вы должны помнить, что каждый из кранов надо возвращать в среднее положение после выполнения действий, иначе дверь не сможет управляться вторым краном. 3.4 Линейный транспортер В предыдущей модели использовался поворотный стол, который поворачивался на один шаг каждый раз после открытия распределительного крана. Существует возможность использовать подобный принцип для управления механизмами линейного транспортера. Инструкции по сборке модели вы найдете в руководстве по сборке на стр. 26. Вы можете заметить, что для решения задачи перемещения в линейном транспортере потребуется три пневматических цилиндра. 3.3 Пресс и поворотный стол Машины, которые используются для производства и сборки деталей на заводах, очень часто управляются пневматикой. Наша учебная производственная машина состоит из пресса и поворотной платформы. Вы можете построить эту модель по инструкциям, указанным в руководстве по сборке на стр. 22. Каждое дейстие запускается соответствующим распре­ делительным краном. Поворотный стол сконструирован таким образом, что он поворачивается по часовой Конечно, в реальности подобные системы работают в автоматическом режиме. Однако в нашем случае ручного управления вполне достаточно для нормального понимания принципов работы данной системы. стрелке во время рабочего хода цилинра, при этом он остается на месте во время обратного хода. Подробнее о том, как вы можете автоматизировать подобные системы с помощью конструкторов fischertechnik, вы узнает в главе 5. Эксперимент: Два действия «поворот» и «штамповка» должны выполняться последовательно. Сколько деталей вы можете произвести за одну минуту? Последовательно управляйте распределительными кранами и контролируйте время. Можете ли вы делать это настолько быстро, что компрессор перестанет успевать производить достаточное количество сжатого воздуха для поддержания такой скорости? Задание: Можете ли вы назвать области применения такого механизма подачи на практике? Ответ: Например, на лесопилках для транспортировки распиливаемого пиломатериала. Задание: На самом деле, такие системы не управляются вручную. Каким же образом можно ими управлять? 54 4. Игровые пневматические модели В дополнение к моделям, о которых мы рассказали в Главе 3, конструктор «Пневматика 2 / Pneumatic II» включает в себя еще четыре модели: «Крантрубоукладчик», «Снегоочиститель», «Погрузчик», «Экскаватор». В аналогичных моделях из реального мира обычно используют гидравлический привод, а не пневматический. В гидравлическом приводе для работы цилиндров используется масло, а не воздух. В отличие от воздуха масло практически не сжимается. В результате, гидравлический привод обеспечивает большие силы по сравнению с пневматическим приводом. Нашим игрушечным моделям вполне достаточно той силы, которую развивает пневматический привод. Кроме того, при использовании масла могут возникнуть некоторые неудобства – пятна на стенах или коврах. Использование воды вместо масла тоже не очень удобно: существует угроза того, что цилиндры покроются известью, которая содержится в обычной воде. Использование дистиллированной воды также не рекомендуется, поскольку она может нанести вред вашему здоровью, если ее проглотить. Таким образом, мы продолжим работу со сжатым воздухом и в полной мере насладимся шипением воздуха вырывающегося из цилиндров. Конечно, данные модели могут быть объединены с другими. Например, вы можете загрузить самосвал из набора «Cars & Trucks» при помощи пневматического экскаватора. Либо при помощи погрузчика из набора «Super Trucks» вы можете перевозить трубы, которые затем могут быть разгружены при помощи подъемного крана и уложены пневматическим трубоукладчиком. 5. Другие виды пневматических моделей Область применения пневматического привода не заканчивается на моделях, представленных в наборе для конструирования «Пневматика 2 / Pneumatic II». Если вы серьезно заинтересовались пневматикой, то, возможно, набор «Пневматические Роботы / Pneumatics Robots» (№ 34938) это то, что вам нужно. Модели из этого набора управляются электромагнитными пневматическими клапанами, которые подключены к «интеллектуальному интерфейсу» Данные моделями можно управлять с помощью программы LLWin, которая запускается на обычном персональном компьютере. Управляющая программа так же разрабатывается в среде LLWin. Вы можете использовать детали из набора «Пневматика 2 / Pneumatic II» для того, чтобы построить модели собственной конструкции. Например, вы можете построить двойной компрессор с двумя моторами и двумя ресиверами, которые могут производить вдвое больше сжатого воздуха. Это дает неограниченные возможности. Возможно в процессе обучения или позже, во время работы, вы еще раз столкнетесь с пневматикой. Тогда вы обнаружите, что «настоящая пневматика» функционирует точно так же как и в наборах для конструирования fischertechnik и этот предмет знаком вам очень хорошо. RUS Замечания: l Это замечание особенно важно для экскаватора. Необходимо подождать примерно 15 секунд после включения компрессора для того, чтобы ресивер полностью заполнился воздухом и создалось необходимое давления для поднятия манипулятора экскаватора. Иначе есть вероятность, что он не будет двигаться. Если вы многократно выполняете несколько действий с механизмом, необходимо сделать паузу и дать компрессору возможность наполнить ресивер воздухом. l Eсли вы предполагаете работать с моделями продолжительное время, предпочтительнее использовать аккумуляторный источник питания «Accu Set» (№ 34969). Аккумулятор работает намного дольше, чем обычная батарейка, и его можно перезарядить. 55 RUS 56 6. Нарушения в работе моделей Способ устранения Используйте алкалиновую батарею 9 [В] или аккумуляторный блок «Accu Set» (№ 34969) Если уплотнение поршня еще цело - нанесите немного смазки на внутреннюю поверхность цилиндра. В противном случае - замените изношенный цилиндр. Очистите ремень и приводной шкив водяным раствором соды. Если необходимо, замените изношенный ремень Установите все краны в среднее положение и подождите примерно 15 секунд, пока не наполнится ресивер. Установите причину неисправности компрессора. Что делать, если вы собрали модель, а она не работает? Чтобы помочь вам, предлагаем несколько подсказок, где описаны действия в конкретных случаях, если ваша модель не работает. Проблема Возможная причина Компрессор работает очень медленно. Двигатель останавливается, когда давление поднимается. Вы не используете алкалиновую батарею. Цилиндр компрессора изношен, и поршень перемещается с большим усилием. На внутренней стенке цилиндра образовалась большая шероховатость. Двигатель компрессора работает, а маховик не вращается. Резиновый приводной ремень проскальзывает из-за того, что он растянут или скользкий. Ресивер не заполнен. Компрессор работает нормально, однако подсоединенный цилиндр перемещается очень медленно или не перемещается совсем. Компрессор не может создать достаточное давление. Проверьте: Закройте все выходы из ресивера, заполните его сжатым воздухом (примерно 15 секунд). Если после этого открыть соединительный штуцер, вы услышите громкое шипение. Если шипение тихое или его нет совсем, значит давление недостаточное. Возможные причины неисправности компрессора: Замените ресивер. Утечка из ресивера. Проверка: Заполните ресивер воздухом и погрузите под воду. Если появляются пузырьки воздуха, значит герметичность ресивера нарушена. Неисправный обратный клапан. Проверка: закачайте в цилиндр воздух, сделав 5-6 качков ручным насосом. Погрузив цилиндр под воду, убедитесь в герметичности цилиндра. Если шток цилиндра выдвигается не полностью, когда цилиндр заполнен сжатым воздухом, значит обратный клапан неисправен. Замените обратный клапан. B A Замените цилиндр компрессора. Нарушена герметичность цилиндра компрессора. Проверка: Используя ручной насос, закачайте в цилиндр воздух через штуцер «А». Погрузите под воду и проверьте герметичность. Если идут пузырьки, герметичность цилиндра нарушена. Замечание: если проверять через штуцер «B», пузыри будут идти в любом случае. Замените распределительный кран. Замените пневмоцилиндр. Нарушена герметичность распределительного крана. Проверка: Установите кран в среднее положение. Поочерёдно подавайте сжатый воздух в три штуцера и погружайте в воду. Если появляются пузырьки - герметичность крана нарушена. Нарушена герметичность пневмоцилиндра. Проверка: Поочерёдно подавайте сжатый воздух в оба штуцера и погружайте в воду. Если появляются пузырьки - герметичность цилиндра нарушена. Компрессор и все цилиндры в рабочем состоянии. Однако один из цилиндров не выдвигается. Гибкая трубка засорена. Проверка: Если необходимо, замените засоренную трубку. Поочередно подсоедините каждую трубку к работающему компрессору. Вы должны отчетливо слышать и ощущать, как воздух выходит из свободного конца трубки.

29 июля 1982 г. утверждена инструкция, регламентирующая осо- бенности приемки В последнее время находят применение вилочные тележки « Рокла » жидкости через перепускной клапан, действующий от нажима на соединенную. сборки ящиков в пакеты, работающих по следующим схемам.

В паре с гидравлической тележкой (ее часто именуют « роклой » или оснащается сбрасывающим клапаном с ручной регулировкой.

Ручная гидравлическая тележка (рокла, рохла)инструкция сборки клапанов роклы

5 дн. назад Всю актуальную информацию, новинки товаров, описание и. Рокла специально оптимизированная для транспортировки. Тележка имеет гидравлический узел высокого качества с клапаном контроля медленного спуска.. Такие скобы очень эффективны для сборки матрацев мягкой.

Ручная гидравлическая тележка для транспортировки поддонов по-прежнему является основным представителем погрузочной техники на наших складах, которые в большинстве своем не могут похвастаться ни большими размерами, ни хорошим состоянием напольного покрытия. Эксплуатации механизированной техники у нас мешает так же достаточно высокая цена на нее и дешевизна рабочей силы, поэтому спрос на ручные тележки в ближайшее время будет стабильно высоким.

Несмотря на то, что название « рокла » звучало довольно часто и широко В Инструкции по эксплуатации прописана вся информация об уходе за роликами технологического оборудования производителя, некачественная сборка и оснащена перепускным клапаном, который предотвращает перегруз.

Инструкции можно получить на сайте www.erico.com и у Вашего представителя. 4 дорожный клапан - транспортировки роклой. 1380. 1465. 770. 1465. Артикул. Описание. 545650 305. 470. 1. Быстрая сборка – не требующая.